Congestión vehícular y malestar de conductores: así se vivió el primer día del cierre temporal en la Vía Expresa [VIDEO]

Desde las 11:00 p. m. del miércoles de esta semana, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) dispuso el cierre temporal del acceso a la Vía Expresa Luis Bedoya Reyes en el sentido de norte a sur, ubicado antes de la Plaza Grau. Esta medida, que se extenderá por un periodo de 21 días, tiene como finalidad permitir la construcción del túnel que conectará la Línea 2 del Metro de Lima con la Estación Central del Metropolitano. Durante las primeras horas de este jueves, la restricción generó un intenso caos vehicular y largas filas de unidades en la avenida Paseo de la República, afectando tanto a conductores particulares como al transporte público. Muchos ciudadanos se vieron sorprendidos por la ejecución de la medida, reportando que el tiempo de traslado se incrementó de manera considerable durante el transcurso de la mañana. Según pudo constatar RPP, los conductores indicaron que no recibieron información previa suficiente para tomar precauciones. “No, no sabíamos nada, nos sorprende. [¿Y cuánto le va a perjudicar?] Por lo menos 20 minutos, todo esto es increíble. [¿Hasta dónde se dirige?] Hasta Surquillo. Por lo menos unos 10 o 15 minutos más [demorará]”, manifestó un conductor que se dirigía hacia el distrito de Surquillo. La indignación fue compartida por otros transportistas que se encontraron atrapados en el embotellamiento durante las denominadas horas punta, sugiriendo que la programación de los trabajos debería realizarse bajo otros criterios horarios. El flujo vehicular en la zona se vio limitado a solo tres de los cinco carriles disponibles habitualmente. "Está mal, yo creo que al menos deberían trabajar de noche. Ponte a las 5, 6 de la mañana que cierren, es hora punta. Acá te vas a demorar a Chorrillos siquiera dos o tres horas", expresó un chofer. Para quienes utilizan estas rutas de manera frecuente para trasladarse hacia el sur de la capital, el cierre representa un obstáculo que podría duplicar los tiempos de viaje cotidianos. De acuerdo con el plan de desvíos establecido por la ATU, los vehículos que circulan de norte a sur deben continuar por la avenida Paseo de la República, rodear la Plaza Grau e ingresar nuevamente a la Vía Expresa por la rampa ubicada aproximadamente 100 metros después, a la altura del Paseo de la Exposición. Asimismo, se han habilitado las avenidas Nicolás de Piérola y 28 de Julio como rutas alternativas para intentar desahogar el tránsito. La entidad ha dispuesto personal de orientación y señalización preventiva en el área intervenida, aunque los conductores han solicitado que las advertencias se ubiquen varias cuadras antes para poder anticipar sus maniobras.  A pesar de que el panorama presentó una ligera fluidez llegada la noche en comparación con la tarde, la congestión se mantuvo crítica en los accesos hacia la avenida España y Garcilaso de la Vega. RPP constató que, si bien la entrada a la Vía Expresa liberaba algunos tramos, las separaciones de vía generaban filas extensas que avanzaban a paso lento.